Coffre Can-am outlander L

Trouvant les coffres du commerce trop gros et surtout qui condamnent le coffre d'origine avec ouverture vers le haut, j'ai pris la résolution d'en fabriquer un sur mesure.
Les contraintes du porte bagage :



Les pans coupés à l'arrière évitent que le coffre dépasse du Quad et accroche dans les passage serrés.

Le plan


Le fond, l'avant et l'arrière sont pliés dans une tôle d'alu épaisseur 3 mm (2 mm ça suffit)
les cotés sont pliés dans de la tôle d'alu de 2 mm.
le tout est assemblé par rivets.

Le coffre sur le Quad : fixation sur le porte bagage par 6 boulons inox M10.

vue de devant

Une plaque au fond pour masquer l'ouverture du coffre et les vis.

L’accès au coffre d'origine.

En mode Baroud, 450 Km de pistes espagnoles pas de soucis, le matériel rentre et le quad n'est pas déséquilibré.



Bon pour la bâche (toile cirée de récup) je ferai mieux la prochaine fois avec une bâche assortie au quad (merci Gigi) en cours de réalisation.

En mode Bucheron c'est super.

tu n'as pas taillé la bâche pour couvrir ton coffre?
c'est surtout par temps humide, ça risque de macérer!
en version bûcheronnage, le problème ne se pose pas

En ce moment avec le quad, je fais surtout le bucheron.🌲🌳

soit prudent et bon courage pour remuer le bois, parceque il faut le couper, le charger, le décharger pour pouvoir le brûler

Bravo Jean-mi, t'est sur la bonne voie de rattraper Gigi au sujet du bricolage sur Baroud.

Avec la bâche en mode baroud, testée 2 jours dans la poussière lozérienne, tout est bien abrité.
Pour la pluie, je suis pas pressé de tester...





couleur assortie au quad c'est top, merci Gigi

de rien amigo
la gniole n'a pas manquée?

A défaut de pomme, j'ai ramené une fiole de prune, que tu gouteras lors du prochain baroud.