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Message par Invité Jeu 10 Juil - 11:56

Salut les baroudeurs!

Vous mette quoi comme pneus sur vos engins pour vraiment faire du tout terrain?

Je dois changer les miens!


Merci  Very Happy 

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Message par wooki Ven 11 Juil - 9:37

Bonjour Juliette,
tu fais tu tout terrain avec ton XJR ? J'dis ca car le seul véhicule que l'on peu lire sur ton profil.

Soit plus précise.  Wink 
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Message par Invité Ven 11 Juil - 10:30

Oui pardon je n'ai pas eu le temps de mettre une photo encore Wink

J'ai un Land Rover Defender TD5 !

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Message par Invité Ven 11 Juil - 11:13

bonjour Juliette , cela dépend de ce que tu veut faire du raid ou du bourbier ? moi pour une utilisation raid sur un RR p 38 j ai du all terrain de chez goodrich et je ne peut que le conseiller étant donner que je le trouve formidable autant dans le sable que sur les pistes pyrénéenes

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Message par Invité Ven 11 Juil - 16:28

Merci pour ta réponse pat, pour moi c'est plus du raid comme toi, je vais donc aller jeter un coup d'oeil !

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Message par gigi Sam 12 Juil - 9:24

bonjour à tous,
je confirme, que le meilleur profil compromis goudron / piste / sable c'est le bf goodrich AT (all terrain) par contre il n'est pas bon pour le bourbier à cause de ça structure.
gigi
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Message par Invité Lun 14 Juil - 9:55

Merci pour ta réponse gigi, donc il faut se maintenir aux zones sèches avec ce pneu d'après ce que vous me dîtes

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Message par gigi Mar 15 Juil - 8:48

non, son comportement est très honorable dans les zones humides, mais comme il n'y a pas beaucoup de crampons, il va très vite saturer et de ce fait ne sera pas au top dans la gadoue, si le fond est accrocheur, pas de problèmes, par contre si le fond ne l'est pas, il est possible de rester tanker! il faudrait jouer avec le blocage, les courtes et peut être de la sangle dans des cas plus rares.

le dernier gros avantage de ce profil, c'est sa longévité, suivant sa conduite on peut l'emmener au delà des 40 voir 60 000 kms
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