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si je devais acheter un 4X4, qu'est ce que je choisirais comme solution?

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amorto koni grand raid

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amorto koni grand raid

Message par gigi le Sam 24 Jan - 9:52

KONI - Amortisseur Heavy Track RAID TOYOTA KDJ 120/125 arr
Amortisseur KONI Heavy Track RAID pour TOYOTA KDJ 120/125. Amortisseur ARRIERE. Accepte les réhausses jusqu'à + 50mm.
Besoin de plus d'infos ?
Téléphone : +33 (0)1 64 78 64 78
Fax : +33 (0)1 64 28 18 18
Mail : info@offroadattitude.com
Expédié sous 2 à 4 jours
Marque :
KONI Prix TTC :
277,94€ Pas de promotion en cours Ajouter
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Réf :
90-5404
Les Plus

Amortisseur conçu pour le raid qui s'associe très bien avec les suspensions renforcées et les réhausses jusq'à 50mm

Qualité de fabrication

Offré également un excellent comportement en franchissement
Les Moins

Le tarrage en simple détente qui demande un temps d'adaptation en conduite sur pistes

Descriptif :

Fort d’une grande experience en matière de conception et de production d’amortisseurs, KONI, leader de l’amortissement heavy duty (autocars, camions, remorques, applications militaires et ferroviaires, etc …) à décidé de combiner son expertise en matière de suspension avec sa parfaite connaissance du marché 4x4 afin de créer une gamme d’amortisseurs spécifiquement dédiée aux raiders.

Les principales caractéristique des amortisseurs Heavy Track RAID sont :

¤ Technologie Bi-tube :
- paroi externe renforcée d’une épaisseur de 2,5mm ;
- sécurité de fonctionnement accrue puisque les fonctions de l’amortisseur ne sont pas affectées même en cas de déformation du tube externe consécutif à un choc avec une pierre ;

¤ Réservoir d’huile :
- diamètre 70mm ;
- volume d’huile doublé par rapport à l’origine pour de meilleures performances et un meilleur refroidissement ;

¤ Attaches & fixations :
- fixations solides & robustes ;
- attaches soudées à 360°


¤ Réglages :
- possibilité d’un réglage de la détente à 4 positions (rattrapage d’usure) ;


¤ Protections dynamiques :
- butée de détente : valve hydraulique progressive en détente qui accroît de 20% la fermetée de l’amortisseur sur les 40 derniers mm de course en détente maximale ;
- butée de compression : sécurité accrue en cas d’impact de compression important


¤ Facilité de montage :
- la gamme Heavy Track RAID est conçue pour se monter en lieu et place de l’amortisseur d’origine sans qu’aucune modification ne soit nécessaire.


Les amortisseurs Heavy Track RAID sont des amortisseurs fiables et endurants destinés aux clients qui ne recherchent pas la sophistication à outrance mais un produit efficace pour faire ce pour quoi il est conçu à savoir vous mener à bon port sur toutes les pistes du monde.

BON A SAVOIR :

¤ Pour les habitués des amortisseurs à gaz haute ou basse préssion très réactifs autant en détente qu'en compression, un temps d'adaptation sera nécessaire au niveau des changements d'appui latéral rapides.
¤ Le réglage 4 positions n'est à utiliser qu'en rattrapage d'usure avec le temps. Ne pas quitter la position 0 initiale sur un amortisseur neuf, au risque de le dégrader prématurément.
¤ La gamme Heavy Track RAID n'est pas conçue pour le montage en double sur les 4x4 courants mais bien au contraire pour se substituer à un montage en double d'amortisseurs classiques.

1 Fixations renforcées conçues pour résister aux conditions off road
2 Butée de compression mécanique
3 Joint Viton à haute résistance thermique
4 Guide tige de piston en Teflon
5 Butée de détente hydraulique
6 Tige de piston diamètre 18mm
7 Joint de piston en Teflon
8 Réglage manuel 4 position de la force en détente
9 Réservoir de grande capacité pour de meilleures performances et un meilleur échange thermique
10 Clapets hydrauliques
11 Réservoir diamètre 70mm

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Re: amorto koni grand raid

Message par jc 82 le Mer 28 Jan - 23:23

Shocked tout ca en un seul amortos!!!! vais regarder si j'ai pas des koni raid sous le camion lol
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Re: amorto koni grand raid

Message par gigi le Jeu 29 Jan - 21:41

sait on jamais...

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Re: amorto koni grand raid

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