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Message par gigi Sam 6 Fév - 9:42

ça fait quelques années qu'ADRENALINE existe
ils sont installés dans l'hérault
le tarif d'un 800 est proche dd'un cf moto
ils avouent que leur machine est fabriquée en chine et ils assument


site adrénaline
RAIDER 800″    
adrénaline 10978610
prix TTC 11890 €  

est ce que quelqu'un connait?
gigi
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Message par Invité Sam 6 Fév - 23:33

Pas du tout.... Faut voir...

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Message par papy Dim 7 Fév - 21:03

salut GIGI ça ressemble à un kymco? C'est quoi le moteur et quelle cylindrée ,le devant a un air de cf moto
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Message par gigi Lun 8 Fév - 9:59

sur le 500 ils ont montés le moteur du cf moto
sur le 800, c'est un moteur ODES et un variateur canadien CVTECH


SSV  le  » RAIDER 800″    

Prix HT 9916 €  TTC 11890 €  .

Ce SSV dispose du vrai variateur Trailbloc de la marque CVTECH made in Canada en série
Caractéristiques:                                                                                                  
Moteur: ODES type 2 V 91 MW bi cylindre en V 4 temps 8 soupapes            
Cylindrée: 800 cc Injection électronique type Delphi EFI                                            
Rapport de compression 10.3:1                                                                                    
Boitier électronique: ECU Delphi                                                                    
Refroidissement: liquide avec double radiateur à l’avant                                  
Puissance: 20/64 cv                                                                                                        
Allumage: électronique EFI                                                                                              
Mise en route: démarreur électrique                                                                          
Boite de vitesses: automatique CVTECH Made in Canada, gamme L-H-N-R-P        
Transmission: 4×2 ou 4×4 par débrayage électrique et verrouillage du différentiel avant.                                                                                             Transmission finale : arbres et cardans,                                                                        
Freinage: hydraulique sur les 4 freins, étriers doubles pistons.                                
Disques ventilés de grand diamètre avec flexibles inox gainés et raccord type banjo.                                                                                                                           Garde au sol : 330 mm                                                                                                
Poids a sec: 550 kgs                                                                                                        
Entraxe roue (empattement) : 1916 mm                                                                        
Dimension monté hors tout : L 2860 x l 1530 x H 1860 mm                                  
Pneumatiques avant : 27x9x14 arrière 27x11x14                                                          
Réservoir: 32 l SP 95

Livré avec: Jantes aluminium, Direction assistée électrique (EPS), Rampe de feux à Leds faisceau combo, Treuil électrique, Porte gobelets, boite a gants Auto radio avec prise USB, Amortisseurs DNM compétition réglables en compression/détente, Pneus compétition en 27″, Plaque de protection intégrale du châssis en acier,auto radio bluetooth, Filets latéraux de sécurité fixation par clip type ceinture de sécurité……..

Options HT: roue de secours 250 €, support sur mesure roue de secours 180 €, Pack pare brise anti scratch et toit 500 €


Dernière édition par gigi le Mar 9 Fév - 12:09, édité 1 fois
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Message par wooki Lun 8 Fév - 10:50

ça dois etre bien sympa pour refaire un maroc ça
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Message par papy Lun 8 Fév - 22:43

Le raider 800 a l'air super bien équipé,on dirait qu'il te plait bien.Tu vas craquer,?????
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Message par gigi Mar 9 Fév - 12:13

je ne sais pas c'est quand même au delà de mon budget
c'est vrai qu'il le propose méga équipé, maintenant le moteur ODES, je ne sais pas ce que ça vaut? je crois qu'il équipe les goes entre autre!
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Message par papy Mar 9 Fév - 20:10

GIGI si le moteur est un goes ,cela veut dire que c'est un cf moto.Goes es l'ancienne marque de cf moto. Donc bienvenu au club icona icona
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