Option régulateur de vitesse sur Discovery td5...

Ben voila, il faut savoir que sur les discovéry td5 le régulateur de vitesse est géré entièrement par le boîtier électronique donc tout sauf les périphériques sont déjà intégré d'origine sur la cartographie de l'écu....

Le régulateur de vitesse était proposer sur le disco td5 neuf moyennant 400e (volant avec manette + bouton on/off pour l'enclencher) ...

J'ai cde juste la manette et le bouton chez Land rover pour 60 euros et je l'ai intégré a l'emplacement d'origine, les connecteur avec le précablage d'origine n'attenter plus que la connections pour que cela fonctionne...

Et vous savez quoi? ca marche!!!!!!!

L'adaptation du kit en photos.....


REF de la manette = +/ set : YUH100320
REF du bouton "autoroute": YUH100370

Chez Land Rover...

Que du bonheur.... sur autoroute ou sur route on enclenche le bouton de mise en service de la régulation de vitesse , on appuis une fois sur set+ et hop on lâche l'accélérateur au pied , le disco continue gaiement de cruiser....

une pulsation de plus sur "set+" et cela augmente sa vitesse... on appuie sur la pédale d'embrayage ou sur le frein ... ca ce déconecte...on appuis sur "set+" le boîtier électronique reprend la dernière vitesse mémorisé.....

J'imagine même pas le bonheur pour allez jusqu'au Maroc par l'autoroute régulateur positionner à 130 km/h...

veinard

à tout hasard t'as vérifié si il n'y avait pas d'autres options:
boite à gants réfrigérée, clim double zone ou que sais je. t'es un vrai veinard, pour quelques roros tu vas nous faire un cheval de course.
regardes si t'as pas adonis ou autre...

Si! si! il y en as d'autre option, comme le blocage de dif central prémonté manque que la tringlerie pour le faire fonctioné...

La clim bi zone est déja existante, manque les toits ouvrant, les sieges chauffant réglable electriquement, la sono karman, les coussin d'air, l'ace, ect..

Prochaine étape, le cablage de la frigo

pour le frigo, pense a tout prendre en double, il me faudra le meme

Ok pour le cable 6 mm ,fusible, la prise 12v femelle à encastré a moins que tu en ai déja une de prévu!!! tu n'auras pas besoin de coupleur séparateur de batterie comme moi étant donner que tu as déja 2 batterie dans le moteur...

J'ai récupéré une batterie étanche au gel elle feras bien l'affaire...

j'ai rien prévu de ce coté la, j'attends apres toi !

ok pas de souscis... je m'en ocupe, je prendrais du cable pour deux cosse ect je ferais d'abort le mien et aprés validation on fait le tien...

prenez un kit tuning qui comprend 5m + 1m cable section 21mm et un porte fusible + fusible 60A et 2 fois 5m cable HP (inutile) mais c'est dans le kit pour moins de 50 euros dans les centres autos

http://www.adn-tuning.com/accessoires/cables-et-adaptateurs/kit-de-cables

J'ai vue ca oui... mais au détail je pense qu'on s'en sortiras pour moins cher...

Je dois d'abort réfléchir sur le positionement de la baterie, ensuite je calculerais les métres qu'il me faut..

grosse section de baterie a baterie puis moins grosse pour liaison jusqu'a la prise allume cigare...

Pour wokki c'est direct moins grosse section de baterie a prise alume cigare...

il faudrai que l'une de mes 2 prises alume cigare du tableau de bort soit en + permanent pour le gps par ex

ouaih bé faut trouver faire un boitier de dérivement...ou trouver un + permanent
ou laissez la clé dessus lol

Bravo pour ce post
Grace à ces trés bonnes explications J'ai fait cette adaptation sur mon disco td5 de 07/2000
Un petit tour sur l'autoroute pour l'essayer: Que du bonheur
Merci à jc82